🔗 [관련 게시글] KDS 44 90 도로 박스 암거 설계 가이드 시리즈 모아보기
Part1. 도로암거의 설계 조건과 재료 (바로가기 ↗️)
Part2. 도로암거의 지지력 (바로가기 ↗️)
Part3. 도로암거의 지반반력계수 (바로가기 ↗️)
Part4. 도로암거 설계하중 (바로가기 ↗️)
Part5. 도로암거 설계 활하중 (바로가기 ↗️)
Part6. 도로암거 설계 하중조합 (바로가기 ↗️)
Part7. 도로암거의 내진설계 - (◀️ 현재 글)
Part8. 도로암거 설계 지진하중 - 3월 출간 예정 *
Part9. 도로암거의 구조세목 - 3월 출간 예정 *
Part10. 도로암거의 철근상세 - 3월 출간 예정 *
Part11. 도로암거의 접합부설계 - 4월 출간 예정 *
Part12. 도로암거의 부재검토 - 휨검토 - 4월 출간 예정 *
Part13. 도로암거의 부재검토 - 전단검토 - 4월 출간 예정 *
Part14. 도로암거의 부재검토 - 처짐검토 - 4월 출간 예정 *
Part15. 도로암거의 부재검토 - 균열검토 - 4월 출간 예정 *
암거의 내진설계 과정을 확인 합니다.
도로암거의 내진설계 설계조건은 “KDS 44 90 00 - 1.2.2”에 따라 아래와 같습니다.
단, 이 조건은 발주자의 요구나 구조물의 중요도에 따라 변경될 수 있습니다.
“KDS 44 90 00 - 4.8.5(2)” 도로암거의 지진해석은 지반조건, 구조조건등을 고려하여 응답변위법 혹은 시간이력해석법을 사용하여 수행한다고 명시되어 있습니다.
설계지반운동의 고려사항은 “KDS 17 10 00 - 내진설계 일반” 을 따릅니다.
내진설계를 위한 지진하중 산정을 위해 기반면에서의 설계응답스펙트럼속도를 먼저 계산해야 합니다. 설계응답스펙트럼 속도는 “KDS 44 90 00 - 식 4.8-1”에 따라 구할 수 있습니다.
설계응답스펙트럼속도 산정, 표층지반의 고유주기를 포함하는 지진하중은 “KDS 29 17 00 - 공동구 내진 설계” 를 참고한 지진하중편에서 계산하도록 하고, 이 페이지에서는 가속도표준설계응답스펙트럼(Sa)을 산정하는 과정을 살펴보겠습니다.
표준설계응답스펙트럼(Sa)을 산정하는 과정을 살펴보겠습니다.
여기서부터는 “KDS 17 10 00 - 내진설계 일반”의 내용을 기본으로 합니다.
설계 기본정보를 통해서 지진구역과 평균재현주기를 선택합니다.
위에서 확인한 정보로 지진구역계수와 위험도계수를 확인하고 유효수평지반가속도를 산정합니다.
“4.2.1.4(5) 식4.2-1”에 따라 유효수평지반가속도 (S)를 계산합니다.
📝 Calculation Examples
설계스펙트럼가속도 (Sa)는 암반지반 (S1)과 토사지반(S2 ~ S5)의 구분해서 산정하게 됩니다.
암반지반의 가속도 표준설계응답스펙트럼 산정과정은 다음과 같습니다.
위에서 계산한 유효수평지반가속도(S)와 전이주기를 통해 주기영역별 설계스펙트럼 가속도를 산정합니다. (그림 4.2-1 가속도표준설계응답스펙트럼, 암반지반) 이때 고려된 감쇠비는 5%입니다.
이렇게 계산된 설계스펙트럼가속도는 5%감쇠비에 해당하는 값이기 때문에 “KDS 44 90 00 - 4.8.2 (6)"에 따라 내진성능수준별 감쇠비를 적용하여야 합니다.
📝 Calculation Examples
전체 콘텐츠에는 아래 내용까지 포함되어 있어요!
iV. 토사지반(S2~S5지반) 5%감쇠비에 대한 가속도표준설계응답스펙트럼(Sa)
- 전이주기와 가속도표준설계응답스펙트럼
- 지반증폭계수
📝 Calculation Examples
C. 응답수정계수(R)