블로그

토목 엔지니어를 위한 트렌드 및 이슈

지중구조물의 내진설계법

지중구조물의 내진설계에 대해 궁금하신 분들을 위해
응답변위법에 대해 자세히 알아보세요.

자세히보기
스트럿-타이 모델의 모든 것

스트럿-타이 모델의 개념부터
구성요소까지 꼼꼼하게 살펴보세요.

자세히보기
바뀐 건설 기준, 어떻게 봐야 할까요

국가 건설 기준 코드화에 따른 변경 사항들을
쉽게 이해할 수 있는 방법을 알려드립니다.

자세히보기

장애물을 건너는 두 가지 방법 : 암거와 교량

MIDAS CIM 암거와 교량은 외관, 시공 목적, 구조물 형식 등 많은 부분에서 차이가 있습니다. 이번 컨텐츠에서는 암거와 교량의 차이에 대해서 알아봅니다!

콘텐츠 하단에 있는 [통로암거의 해석 및 설계 자료]를 받기 위해서 다운로드 양식 (여기를 클릭)을 작성해주세요😀

 

 

장애물을 건너는 두 가지 방법 : 암거와 교량

 

만약 어느 도로가 시골의 작은 하천을 가로지르고 있다고 가정해봅시다. 도로 아래는 하천이 흐르고 있기 때문에 사람이나 차량이 지나다니기 위해서는 암거를 설치해야 합니다. 이 도로를 따라 몇 킬로 내려가면, 이번에는 큰 강을 가로질러 건너가야 합니다. 이때는 효율적으로 차량들이 지나다니고 보행자들이 안전하게 건너갈 수 있게 교량이 필요합니다.

 

 

그렇다면 암거와 교량은 언제 사용되고 어떤 차이점들이 있을까요?

 

먼저 암거는 구조물 하부에 물이 지날 수 있는 통로나 보행자들의 통행을 목적으로 설치되는 구조물로서 일명 박스라 하며 철도 시설에 사용되는 암거에는 B 함, C 함 등으로 불리는 등 다양한 교통 인프라에 사용됩니다. 암거는 주로 작은 하천이나 배수로 등 저지대를 건너야 할 경우나 비용 등의 이유로 교량을 설치하기에 부적합한 경우 설치되죠.

 

반면, 교량은 도로 또는 철도의 통행을 방해하는 지형 및 공간적 장애물(하천, 계곡 등)을 만났을 때 장애물의 상부로 통행할 수 있도록 건설하는 구조물이며 교량 상부 형식에 따라 슬래브교, 거더교, 사장교, 현수교 등 다양한 교량들이 있습니다. 주로 넓은 강이나, 깊은 계곡 등의 경우에 설치되곤 하죠.

 

여기서 암거에 대해 조금 더 알아보자면, 배수나 수로의 용도로 사용되는 수로암거나, 통로암거 같은 경우에는 교량과 명확히 구분됩니다. 하지만 교량과 유사한 역할을 하는 경우에는 구분이 쉽지 않은 경우가 있습니다. 암거와 교량은 설계 방법, 시공 방법, 유지관리 방법 등 많은 차이가 있지만 그중 몇 가지 중요한 차이점은 다음과 같습니다.

 암거와 교량의 특징

 

암거는 구조물 하부에 물이 지날 수 있는 수로나 보행자들의 통행을 목적으로 설치되는 구조물🔲

교량은 지형 및 공간적 장애물을 만났을 때 장애물의 상부로 통행하는 구조물🌉

 

암거와 교량의 또 다른 특징으로는 상부 슬래브 위에 성토되는 토사의 유무, 경간 등이 있어요.

 

A. 장애물 종류

 

암거와 교량을 구분하는 일반적인 기준 중 하나인 경간 길이는 곧 구조물이 어떤 종류의 장애물을 건너야 하는지를 의미합니다. 교량은 계곡이나 강, 심지어는 바다도 건너기 위해 만들어지는 구조물이기 때문에 경간 길이가 길어질 수밖에 없습니다. 하지만 암거는 개천이나 보행로 같은 폭이 좁은 곳에 설치되는 구조물입니다. 암거와 교량을 선택해야 하는 경우에는 장애물의 종류만으로 선택할 수 없고 경제성이나, 시공성, 주변 환경을 모두 고려해야 합니다.

 

B. 구조

 

암거는 쌓기 재료에 완전히 덮여있거나 양쪽에 접하고 있습니다. 그렇기 때문에 차량 하중뿐만 아니라 암거 위에 덮인 흙의 무게나, 측토압을 고려해서 설계해야 합니다. 암거를 덮고 있거나, 둘러싸고 있는 토양은 중요한 구조적 역할을 합니다. 예를 들어 지반의 안정성은 암거의 구조적 성능에 직접적으로 영향을 주고, 측토압은 수직 하중을 지지할 수 있는 암거의 능력을 향상시켜줍니다.


상부구조와 하부구조의 다양한 구성요소로 구성된 교량과 비교해 암거의 구성요소는 단순합니다. 암거는 터널처럼 통로가 될 수 있는 파이프나 콘크리트 박스만으로 구성되어 있거나, 필요한 경우 날개벽이나 기초가 설치되어야 합니다.

<수로암거와 날개벽>

 

C. 유지관리

 

기본적으로 교량의 유지관리와 마찬가지로 암거 또한 같은 형태의 유지관리가 시행되어야 합니다. 이때, 배수 용도로 설치된 암거의 경우 잔해와 침전물에 의해 수로가 막힐 수 있기 때문에 관리가 필요합니다. 또한 유입구와 배출구에서 발생할 수 있는 누출을 방지할 수 있도록 관리해야 지지력 손실이나 훼손을 막을 수 있습니다. 점검 항목으로는 균열, 부식, 침수 등이 있으며 이러한 하자가 생길 시 적절한 공법을 사용하여 유지보수를 수행해야지만 교량과 암거 모두 구조물의 수명과 기능을 보장할 수 있습니다.

 

D. 결론

 

암거와 교량은 외관, 시공 목적, 구조물 형식 등 많은 부분에서 차이가 있습니다.

 

 

 

 

하지만 암거와 교량은 모두 차량에는 원활한 통행을, 보행자들에게는 안전한 이동을, 물의 흐름은 원활하게 한다는 측면에서는 모두 동일하게 중요한 역할을 하고 있습니다. 따라서 이러한 역할과 차이점을 이해한다면 적절한 설계와 시공이 이뤄질 수 있을 것입니다.

[한국생산기술연구원x마이다스아이티] 표준 BIM 라이브러리 활용 - 확장편

MIDAS CIM '엔지니어링 빅데이터 플랫폼'은 엔지니어링 기업의 업무 디지털화를 촉진하기 위하여 엔지니어링 분야에 필요한 빅데이터를 수집, 디지털 설계업무에 지원 가능한 정보로 제공하며, 엔지니어링 기업의 지속 가능한 성장을 지원하는 것을 목표로 새로운 서비스와 공공의 가치를 창출할 수 있도록 한국생산기술연구원에서 제공하는 플랫폼입니다.

 

 

시설물 안전법에 따른 안전점검 주기와 세부사항

MIDAS CIM 쓰촨성 및 최근 튀르키예 지진 등 많은 안전사고 발생에 따라 시설물이 재해와 재난으로부터 예방되며 공중의 안전확보에 대한 사회적 관심이 높아지고 있습니다. 이번 글에서는 안전관리 업무 및 안전점검, 진단 실시주기에 대해 알아보겠습니다.

 

인도 콜카다 "비베카난다 고가 도로" 붕괴 사고

MIDAS CIM 교량은 그 특성상 사고가 발생할 경우 큰 재난으로 이어지는 경우가 많습니다. 이번 컨텐츠의 인도 콜카타(Kolkata)에서 발생한 교량 붕괴 사고를 통해 좌굴 붕괴 검토에 대해 알아보세요.

 

구조물 안전 점검 가이드

MIDAS CIM 토목분야에서는 단계별로 다양한 안전검검을 실시합니다. 이번 글을 통해 안전검검의 종류와 midas Drafter를 통해 편리하게 생성하는 외관조사망도에 대해 알아보세요.

 

마이다스아이티, 대한토목학회와 MOU 맺다!

MIDAS CIM 지난 2023년 3월, 마이다스아이티가 토목학회와 함께 ‘건설기준 라이브러리 및 온톨로지 구축, 활용 기술개발’ MOU를 체결 했습니다. 어떠한 내용인지, 이번글을 통해 알아보세요.

 

시설물안전법 및 시설물의 종류

MIDAS CIM 이번 글을 통해 시설물안전법이란 무엇이고 관리를 위한 시설물에는 어떤것들이 명시되어있는지 이번글을 통해 알아보세요.

 

가시설 도면 작업 어떻게 하고 계신가요?

MIDAS CIM 토목 엔지니어라면 누구나 한번쯤은 사용하는 2D CAD, 이제는 midas Drafter의 사용자 선 기능으로 반복적인 배치 작업을 간편하게 해결하세요.

 

바뀐 건설기준, 어떻게 봐야 할까요?

MIDAS CIM 국가건설기준 코드화에 따른 변경 사항에 대해 알아보고 어떤 구조로 국가 건설기준이 분류되어 있는지 알려드릴게요!

 

지중구조물의 내진 설계 : 응답 변위법

MIDAS CIM 응답변위법 (Seismic Deformation Method)은 지중 구조물의 내진설계를 위한 방법으로, 구조물의 단위 체적당 중량이 구조물을 둘러싼 주변 매개체의 단위 체적당 중량보다 작거나 같을 경우에 사용하는 내진 설계 방법입니다.

콘텐츠 하단에 있는 [MIDAS Note : midas Civil 응답변위하중]를 받기 위해서

다운로드 양식(여기를 클릭)을 작성해주세요😀

암거에 작용하는 토압

MIDAS CIM 옹벽의 뒤에서 작용하는 흙의 압력을 토압이라고 합니다. 땅속에 묻혀 물이 지나다니는 수로의 역할을 하거나 보행자들의 통로가 되는 암거는 설계 시 특히 토압을 중요하게 고려해야 하는데요, 그렇다면 토압은 무엇이고 어떠한 종류가 있는지 아래 글을 통해 살펴봅시다.

콘텐츠 하단에 있는 [MIDAS Note : midas Civil 토압입력 방법]를 받기 위해서

다운로드 양식(여기를 클릭)을 작성해주세요😀

암거 표준도는 왜 만들어졌을까?

MIDAS CIM 암거 표준도의 기원과 역사에 대해서 알려드립니다. 도로 계획 시 설계 빈도가 높고 공법 및 설계 기준 등이 동일한 경우가 많아 설계조건별, 규격별로 구조를 표준화하여 설계 기간과 품질관리의 적정성을 도모하고자 하는 목적으로 암거 표준도가 제정되었습니다.

콘텐츠 하단에 있는 [암거 표준도]를 받기 위해서 다운로드 양식 (여기를 클릭)을 작성해주세요😀

6년차 토목설계사의 고군분투기

MIDAS CIM 국내 토목 현실과 이에 발맞춰 엔지니어가 효율적으로 업무를 수행해 나갈 수 있는 방법이 될 API에 대해서 공유합니다.

 

BIM 투자, 내 수익률은?

MIDAS CIM BIM을 가까운 미래에 해야 한다면, 지금 하는 것과 나중에 하는 것 중에 어떤 게 더 수익률이 높을까요? 이번컨텐츠에서는 BIM을 투자의 관점에서 분석해봅니다!

 

토목설계자, 당신을 위한 이야기

MIDAS CIM 현재 설계자 인력 부족과 관련된 문제, 그리고 설계자가 받는 대우와 기대에 대한 얘기가 포함되어 있습니다. 또한 M-Suite이라는 제품을 통해 이러한 문제들을 해결하고자 하는 마이다스의 노력과 비전이 소개되고 있습니다. 영상 링크를 통해 자세한 내용을 확인할 수 있습니다.

토목설계자, 당신을 위한 이야기

 

[인터뷰] 유신 구조부에서 CIM으로 BIM 운용전문가 자격증을?

MIDAS CIM 마이다스아이티가 제공하는 새로운 토목설계 프로세스와 BIM 운용전문가 자격증에 대한 유신 구조부의 인터뷰를 통해 알아보세요! CIM으로도 가능한 자격증 응시 후기와 midas CIM의 적용사례도 확인할 수 있습니다.

[생산기술연구원x마이다스아이티] 빅데이터 플랫폼 - 표준BIM 라이브러리

MIDAS CIM 표준 BIM 라이브러리 서비스란 토목 엔지니어라면 누구나 활용할 수 있도록 만든 BIM 모델링 데이터 파일 온라인에서 쉽게 다운로드가 가능하며, cimz와 ifc 확장자 형태로 제공하고 있어 직접 모델 파일을 수정하여 사용할 수 있습니다.

[M-Suite] 토목구조 설계 자동화에서 CIM의 역할

MIDAS CIM M-Suite, 마이다스의 새로운 토목구조 설계 프로세스로, 반복 작업을 줄이고 자동화된 설계 환경을 제공합니다. 엑셀 계산서 기반으로 구조 해석과 BIM 모델을 자동 생성하며, 협업을 위한 클라우드 시스템까지 제공합니다. M-Suite로 토목구조 설계의 새로운 패러다임을 경험해보세요.

안녕하세요. 마이다스아이티입니다.

BIM 운용전문가 자격증, CIM으로 가능합니다 !

MIDAS CIM 마이다스아이티에서 BIM 운용전문가 자격시험이 2022년 1회차에 개최되었습니다. 많은 엔지니어들이 midas CIM을 활용하여 시험에 도전하고 합격했는데, 이들은 모델링, 수량 산출, 도면화 등에서 CIM의 편리함을 느꼈습니다. BIM의 중요성이 높아지면서 자격증 획득에 대한 관심도 높아지고 있으며, midas CIM을 통해 더 쉽게 자격증을 취득할 수 있습니다.

안녕하세요. 마이다스아이티입니다.

'2022 엔지니어링 경진대회' 수상 발표!

MIDAS CIM 마이다스아이티는 2022년 엔지니어링 경진대회를 통해 엔지니어링산업의 디지털화를 선도하고 미래 융합 엔지니어를 확보하기 위해 노력했습니다. 대회 기간 동안 마이다스아이티는 오프라인과 온라인으로 기술지원을 제공하여 참가자들의 아이디어를 실현하도록 도왔습니다.

2022년 7월 국토교통부 「건설산업 BIM 시행지침」 발표

MIDAS CIM 국토교통부에서 발표한 '건설산업 BIM 시행지침'에 대한 자세한 내용을 확인하세요. 새로운 토목설계 프로세스를 소개하는 MIDAS Conference 2021도 놓치지 마세요. BIM 기술에 관심 있는 분들에게 유용한 정보입니다.